现如今,人们的生活水平不断提高,有越来越多的人都购买了汽车,在汽车轮胎坏了的时候我们就能运用到
液压千斤顶了。不过,有不少人只懂得如何使用,并不知道遇到故障如何解决。接下来,我们就一起来了解一下吧!
千斤顶在长期使用之后,有可能发生推力不足以及速度下降等情况,我们针对以下五种常见的问题提出相应的解决办法,希望能帮到广大用户。
问题1:千斤顶内油泄漏太多。
解决方法:寻找液压泵站系统中千斤顶的泄漏部位,紧固各连接部位。
问题2:液压泵站缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加。
解决方法:是放松油封,以不漏油为限校直活塞杆。
问题3:由于工作时经常用工作行程的某一段,造成千斤顶孔径直线性不良,致使液压千斤顶两端高低压油互通。
解决方法:是镗磨修复千斤顶孔径,单配活塞。
问题4:千斤顶与活塞配合间隙太大或翱型密封圈损坏,造成高低压腔互通。
解决方法:是单配活塞或千斤顶的间隙或更换翱型密封圈。
问题5:油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的千斤顶行速变慢。如果千斤顶两端高低压油腔互通,运行的速度逐渐减慢直到停止。
解决方法:分析液压泵站千斤顶发热原因,设法散热降温,例如说密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆。
面对日常维护过程中遇到的液压千斤顶故障问题,为了确保机组的发电量与可利用率达标,并提升机组整体性能,必须从根本上解决维护过程中经常遇到的液压系统故障问题。