91麻豆精品国产

顿驰贵-20分体式拔轮器使用方法 分体式拔轮器是一种以手动或电动油泵为动力，通过高压油管的传递使拔轮器缸体内的活塞杆向前推进．钩爪钩住被卸物承反作用力，实现拉卸之功能。

顿驰贵-30分体式拔轮器定制 分体式拔轮器是一种以手动或电动油泵为动力，通过高压油管的传递使拔轮器缸体内的活塞杆向前推进．钩爪钩住被卸物承反作用力，实现拉卸之功能。

顿驰贵-50分体式拔轮器优惠 分体式拔轮器是一种以手动或电动油泵为动力，通过高压油管的传递使拔轮器缸体内的活塞杆向前推进．钩爪钩住被卸物承反作用力，实现拉卸之功能。

液压拉马介绍 液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。 参数性能 ◆ 结构紧凑，重量轻，体积小，携带方便； ◆ 操作方便，使用省力，不受场地限制； ◆ 三爪可以任意调整，使用灵活 ◆ 自动对心功能，无需调节 ◆ 配合液压泵使用，可远距离操作 DYF系列分体式拉马 型

一、工作原理 液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。 二、分体式液压拉马（液压拔轮器）应用范围 液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。 三、分体